تعمیر گیبرکس جک j5

گیربکس جک J5؛ کم مصرف و کم استهلاک

جک J5 اولین خودروی سدان این برند در ایران بود که در ابتدا با موتور 1.5 لیتری و گیربکس دستی عرضه شد. بعدها این خودرو به موتور 1.8 لیتری و گیربکس اتوماتیک مجهز شد و توانست به محبوبیت بسیار بالایی دست پیدا کند. گیربکس دنده‌ای ماشین از نوع 5 دنده و اتوماتیک از نوع چهارسرعته AT است. البته این گیربکس اتوماتیک تنها از نظر تعداد دنده به رقبای خود مانند 206 و ال نود شباهت دارد. در این مطلب، به بررسی تمام نکات مهم درباره گیربکس جک J5 می‌پردازیم.

مشخصات گیربکس جک j5

جک J5 در نسخه دنده‌ای مجهز به یک گیربکس 5 سرعته دستی است. این جعبه‌دنده به خوبی موتور 1.5 لیتری این ماشین هماهنگ شده است و می‌تواند با توجه به جثه نسبتا بزرگ این خودرو، شتاب 10 ثانیه‌ای را برای این ماشین به همراه داشته باشد. خودروی جک جی 5 دنده‌ای استهلاک موتور و گیربکس بسیار پایینی داشت و به همین خاطر توانست به محبوبیت بسیار بالایی در میان علاقه‌مندان به خودرو دست پیدا کند. البته اشاره به این نکته هم خالی از لطف نیست که اگر دائما گیربکس ماشین را تحت فشار قرار دهید و به تعویض لوازم و قطعات مصرفی آن مانند روغن واسکازین توجه نکنید، گیربکس این ماشین دچار خرابی‌های بسیار زیادی خواهد شد.

اعزام خودرو بر رایگان

فقط با یک تماس میتوانید خدماتی رایگان مورد نیاز خود را پیدا کنید ؛ ارسال خودرو بر رایگاه به سراسر تهران در کمترین زمان ممکن

مشخصات گیربکس اتوماتیک جک j5

کرمان موتور بعد از عرضه جک جی 5 دنده‌ای، نسخه اتوماتیک این خودرو را هم به بازار عرضه کرد. مانند بسیاری از خودروهای اتوماتیک دیگری که در بازه قیمتی این ماشین قرار دارند. گیربکس جک J5 اتوماتیک هم از نوع 4 دنده است. با این تفاوت که رقبای این ماشین از جعبه‌دنده AL4 استفاده می‌کنند که استهلاک بسیار بالایی در کارکرد بیشتر از 100 هزار کیلومتر دارد. گیربکس جک J5 اتوماتیک از نوع AT معمولی است که بازدهی مناسبی در بازه قیمتی خود دارد.

نوع گیربکس جک j5

گیربکس‌های اتوماتیک از انواع مختلفی مانند DCT، CVT و AL4 و AT تشکیل شده‌اند که گیربکس AT ساده‌ترین نوع این جعبه‌دنده‌های خودکار است. گیربکس‌های AT با فناوری‌های متفاوت و اهداف مختلفی تولید می‌شوند. به این صورت که از این گیربکس‌ها هم در خودروهای اقتصادی و هم در خودروهای مسابقه‌ای و حتی سوپر اسپرت استفاده می‌شود.

گیربکس AT استفاده شده در خودروی جک J5 از نوع اقتصادی است و وظیفه خود را هم در این زمینه به خوبی انجام می‌دهد. گیربکس‌های اقتصادی با هدف شتاب‌گیری سریع و تعویض دنده‌های بدون مکث ساخته نمی‌شوند، بلکه هدف از ساخت این گیربکس‌ها، کم بودن استهلاک و همین‌طور پایین آوردن مصرف سوخت ماشین است. در خودروی جی 5 هم از گیربکس AT با فناوری نسبتا قدیمی استفاده شده است. با این حال، گیربکس این ماشین در صورت استفاده صحیح و اصولی، به هیچ عنوان با مشکلات عجیب و غریب مانند تقه زدن و یا زوزه کشیدن مواجه نخواهد شد.

گیربکس جک J5 حالت تیپ‌ترونیک را هم در اختیار راننده قرار می‌دهد. برای دسترسی به این حالت کافیست که خودرو را روی حالت D بگذارید و دسته‌دنده را به سمت راست بکشید. در ادامه و با جلو و عقب کشیدن دنده، دنده‌ها سبک‌تر و سنگین‌تر می‌شوند.

مشاوره و عیب یابی رایگان

مشاوره و عیب یابی رایگان یکی از مزیت های همکاری با گروه تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک است و فقط کافیست با ما تماس بگیرید.

حجم گیربکس جک j5

گیربکس‌های اتوماتیک به مراتب حجم روغن بیشتری را نسبت به گیربکس‌های دنده‌ای نیاز دارند. در عین حال، روغن واسکازین‌های اتوماتیک هم گران‌تر از روغن‌های دنده‌ای هستند. از این رو، اگر قصد تعویض روغن دنده جک جی 5 را دارید، باید در نظر داشته باشید که هزینه انجام این کار به مراتب از نسخه دنده‌ای این ماشین بیشتر خواهد بود.

جم روغن گیربکس مورد نیاز برای خودروی جک جی 5 اتوماتیک حدودا 4.7 الی 4.9 لیتر روغن واسکازین است. در گیربکس اتوماتیک این خودرو هم باید از روغن گیربکس‌هایی استفاده کنید که دارای استاندارد ATF SP-III باشند. از این نوع روغن گیربکس در برلیانس‌های سری 300 اتوماتیک هم استفاده می‌شود.

آپدیت گیربکس جک j5

گیربکس جک جی 5 تعویض دنده‌ها را در برخی مواقع به کندی انجام می‌دهد. همچنین ممکن است با مشکل تقه زدن در حین تعویض دنده هم در خودروی خود مواجه شوید. حتی در مواقعی هم ممکن است که خودرو به درستی تعویض دنده‌ها را در حالت تیپ‌ترونیک انجام ندهد. برای رفع این‌گونه مشکلات، گیربکس ماشین باید آپدیت شود که این کار را می‌توانید در نمایندگی‌ها و تعمیرگاه‌های مجاز کرمان موتور و جک انجام دهید.

فیلتر گیربکس جک j5

گیربکس‌های اتوماتیک حساسیت بسیار بالاتری نسبت به نوع روغن و همین‌طور جرم‌های داخل جعبه‌دنده دارند. به همین خاطر، در این گیربکس‌ها فیلترهایی قرار دارند که می‌توانند در عین تصفیه کردن روغن واسکازین، کثیفی‌های داخل گیربکس را هم جذب و در خود نگه دارند.

نکته‌ای که درباره فیلتر گیربکس وجود دارد، این است که برخی از مالکان خودرو با خود تصور می‌کنند که این قطعه نیازی به تعویض ندارد. این در حالی است که فیلتر گیربکس یکی از لوازم مصرفی خودرو می‌باشد و باید بسته به نوع روغن و کثیفی‌های داخل گیربکس، هر 50 هزار الی 70 هزار کیلومتر آن را تعویض کنید.

گارانتی ۱ ساله تعمیرات

قطعات و تعمییرات خود را گارانتی کنید و یک سال ما همراه شماییم تا با خیال راحت محصولات و خدماتی با گارانتی داشته باشید.

قیمت گیربکس جک j5

بنا به دلایلی مانند معکوس دادن‌های اشتباه، عدم وجود روغن در گیربکس، تصادف و استهلاک بالا در اثر استفاده نادرست، ممکن است گیربکس خودروی جک جی 5 شما دیگر قابل استفاده نباشد و ترجیح دهید که آن را با یک گیربکس نو جایگزین کنید. برای این منظور، باید ابتدا از قیمت این جعبه‌دنده مطلع شوید که این کار را می‌توانید از طریق سایت‌ها، نمایندگی‌ها و تعمیرگاه‌های مجاز جک انجام دهید.

گیربکس جک J5؛ تجربه راحتی در عین اقتصادی بودن

خودروهای اقتصادی کمتر از خودروهای لوکس به راحتی سرنشینان خودرو توجه می‌کنند و تنها می‌خواهند نیازهای ضروری آن‌ها رفع شود. اما گیربکس جک جی 5، چه در نسخه دنده‌ای و چه در نسخه اتوماتیک، در عین اقتصادی بودن، راحتی خاصی دارد و می‌توانید روی آن حساب ویژه‌ای باز کنید.